Tipos de Compresores Industriales
¿Tornillo, libre de aceite o VFD? Cada proceso industrial exige una tecnología distinta. Compara las opciones y elige la que reduce tu costo operativo.
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El tipo de compresor define tu costo operativo
Un compresor mal elegido puede consumir el doble de energía eléctrica, generar paros no planeados o contaminar el proceso. Esta guía te ayuda a identificar la tecnología exacta para tu planta — sin pagar por funciones que no necesitas.
El primer paso es entender qué diferencia a cada tecnología. De eso se encarga esta página.
Elige tu tecnología
Cada tarjeta corresponde a una tecnología con sus propias ventajas, aplicaciones y rango de eficiencia. Haz clic en "Ver más" para conocer especificaciones técnicas y modelos disponibles.
Compresor de Tornillo
La tecnología más versátil. Operación continua 24/7, bajo mantenimiento y rango de presión de 7 a 13 bar. Ideal para manufactura general y procesos de demanda constante.
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Compresor de Dos Etapas
Producto estrella ITG. Motor IE5 y dos etapas de compresión que reducen la temperatura operativa y aumentan la eficiencia hasta 30% frente a una sola etapa.
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Compresor VFD
Velocidad variable que se adapta a la demanda real de tu proceso. Ahorro de 30 a 50% en factura eléctrica frente a equipos de velocidad fija.
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Compresor Libre de Aceite
Aire Clase 0 certificado ISO 8573-1. Obligatorio en farmacéutica, alimentos, electrónica y laboratorios donde cualquier contaminación es inaceptable.
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Secador de Aire
Elimina la humedad del aire comprimido antes de que llegue al proceso. Versión refrigerante y desecante según el punto de rocío requerido.
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Compresor de Alta Presión
De 25 a 120 bar. Para arenado, pintura industrial, minería y aplicaciones que superan los 13 bar estándar. Versión oil-free disponible.
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Compresor Portátil
Motor Cummins diesel sobre remolque. Para construcción, minería y obras donde no hay suministro eléctrico. De 6 a 32 m³/min de caudal.
Ver más¿Cuál necesita tu planta?
Identifica tu necesidad principal y navega directamente al tipo correspondiente.
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¿Tornillo, VFD o libre de aceite?
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